Rennmotoren

Basismotor: C20XE 2.0L 16 V Serienleistung 200nm 150ps
Einsatz: STW Tourenwagen Manuel Reuter
Technischedaten: ca 310ps  250nm

Walzenschieber Einspritzung 8 Einspritzventile
Kopf 180 Grad gedreht für offene Ansaugung im Fahrtwind  ca 10 000 Umdrehungen












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Basismotor: C20XE 2.0L 16 V Serienleistung 200nm 150ps
Einsatz: Formel 3 ,
Technischedaten: ca 225ps  230nm
mit Airristrictor Luftmasse begrenzt






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Basismotor: C20XE 2.0L 16 V Serienleistung 200nm 150ps
Fahrzeug: Corsa B
Einsatz: Straße

Modifikationen
-Block gebohrt Übermaß
-Kurbelwelle erleichtert nitriert gewuchtet poliert
-H-Schaft Stahlpleule mit hochfesten ARP-Schrauben
-Wössner Schmiedekolben mit tiefen Ventiltaschen 3 Ring 12:5:1 Verdichtung
-Stahlschwungrad erleichtert

-Zylinderkopf CNC Ein und Auslass , Brennraum
-Ventile strömungsgünstig bearbeitet
-Sportnockenwellen Rallye (HYDRO) (Gruppe A Profil) mit verstellbaren Aluminium Nockenwellenrädern

-Direct to Head 45mm -48mm gespindelte Einzeldrosselklappenanlage
-Kohlefaser Carbon Trichter und Airbox
-John Ashley Fächerkrümmer Aluminiumbeschichtet

-Freipgorammierbare Motorsteuerung
-Prüfstandabstimmung 175,1 kw  238ps 238nm